และสถานีสยาม ซึ่งเป็นย่านใจกลางเมืองขนาดใหญ่ โดยที่ไม่ต้องเปลี่ยนสายรถไฟฟ้าเช่นเดียวกัน โดยจากพื้นที่การคมนาคมลำลูกกาและพื้นที่การคมนาคมรังสิต เริ่มจากสถานีคูคตมาถึงจนถึงสถานีสยามใจกลางเมือง แหล่งช๊อปปิ้งขนาดใหญ่ของกรุงเทพ  รวมทั้งหมด 25 สถานี  ประมาณ 25 กิโลเมตรเท่านั้น ถือว่าเป็นการเชื่อมพื้นที่การคมนาคมรังสิตและพื้นที่การคมนาคมลำลูกกาสู่แหล่งเศรษฐกินแบบสายตรง ไม่เพียงเท่านั้นยังสามารถเดินทางต่อเนื่องไปย่านอโศกและนานาได้อย่างสะดวกสบาย โดยเดินทางต่อเนื่องไม่ต้องเปลี่ยนสายรถไฟฟ้าจากสถานีสยามไปยังสถานีชิดลม สถานีเพลินจิต สถานีนานา สถานีอโศก สถานีพร้อมพงษ์ สถานีทองหล่อ สถานีเอกมัย สถานีพระขโนง ฯลฯ

จุดเด่นที่สำคัญคือ ไม่ต้องเปลี่ยนสายรถไฟฟ้า ซึ่งต้องถือว่ารถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้นสะดวกสบายสำหรับการเดินทางจากพื้นที่รังสิต – ลำลูกกา เพื่อเข้าย่านใจกลางเมือง

          ไม่เพียงเท่านั้นรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้มยังมีโครงการขยายเชื่อมพื้นที่การคมนาคมรังสิต และการคมนาคมลำลูกกา ช่วงคูคต – ลำลูกกา เพิ่งอีกสี่สถานีคือ คลองสาม คลองสี่ คลองห้าและวงแหวนลำลูกกา ทำให้มูลค่าราคาที่ดิน รวมถึงอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ดังกล่าวคือพื้นที่ที่อยู่ในช่วงการคมนาคมรังสิตและการคมนาคมลำลูกกานั้น มีราคาพุ่งสูงขึ้นและกำลังเป็นที่จับตามองอย่างมากสำหรับผู้ที่กำลังลงทุนอสังหาริมทรัพย์และผู้ที่กำลังจะซื้อบ้านเพื่อต่อยอดทางธุรกิจและอยู่อาศัย รวมไปถึงคนทำงาน พนักงานออฟฟิศ ที่ต้องการหนีความวุ่นวายจากใจกลางเมืองและการจราจรที่ติดขัด แต่ยังต้องการความสะดวกสบายในการเข้าถึงแหล่งธุรกิจ ไม่ว่าจะเป็นบ้านเดี่ยว หรือทาวน์โฮมชานเมือง ก็น่าจับจอง เพราะแม้จะเป็นพื้นที่ชานเมืองแต่ด้วยความเจริญที่กำลังคืบหน้าเข้าถึงการคมนาคมรังสิตและการคมนาคมลำลูกกาเพิ่มมากขึ้น พื้นชานเมืองแห่งนี้จึงเป็นทำเลศักยภาพ และไม่ใช่พื้นที่ชานเมืองที่ถูกมองข้ามอีกต่อไป!